Péages, assurances ou carburant, tout augmente pour les automobilistes qui peinent aujourd’hui à trouver du réconfort auprès de leur portefeuille.
Bonne nouvelle cependant, le coût de la carte grise des véhicules semble rester stable, ce qui n’est malheureusement pas le cas du malus écologique. Entre durcissement des mesures et nouveaux tarifs : à quoi vous attendre pour l’année 2022 ?
Le prix de la carte grise reste stable
Bonne nouvelle, les tarifs de la carte grise sont restés particulièrement stables pour l’année 2022 ! Entre la hausse du carburant, des péages et des assurances, les automobilistes attendaient enfin une bonne nouvelle. Pour un achat de voiture neuve comme de voiture d’occasion, la carte grise, ou certificat d’immatriculation, est obligatoire pour pouvoir circuler sur le territoire français. Les tarifs sont établis en fonction de la région du conducteur et de la puissance fiscale de son véhicule. Des disparités importantes sont effectivement observées selon le lieu de l’immatriculation. Il faut ainsi compter par exemple 46,15 € par cheval fiscal (CV) en région parisienne quand les Corses ne doivent débourser « que » 27 € et les Normands 35 €.
Si l’écart ne semble pas si important au prime abord, il peut l’être lorsqu’il s’agit de payer la facture. Les Parisiens devront ainsi payer 323,05 € pour immatriculer un véhicule de 7 CV (7 x 46,15), contre 189 € et 245 € pour les Corses et les Normands. Finalement, seuls le Grand Est et la Martinique observent une hausse des tarifs, touchés respectivement par une augmentation de 6 et 21 euros en 2021. À noter que les tarifs indiqués ne prennent pas en compte les malus écologiques, durcis en ce début d’année 2022.
Pour pouvoir obtenir sa carte grise, il n’y a plus besoin de se déplacer. Des sites spécialisés et reconnus pas l’État tels que Guichet Carte Grise, permettent aux particuliers d’obtenir rapidement le précieux sésame, sans avoir à se déplacer en préfecture. Pour rappel, la demande de carte grise est nécessaire en cas de :
- Achat de véhicule neuf ou d’occasion,
- Déclaration de cession (vente du véhicule),
- Vol ou perte de la carte grise,
- Succession ou héritage,
- Changement d’adresse,
- Changement de statut matrimonial.
Le durcissement du malus écologique
Si la stabilité du coût de la carte grise est une bonne nouvelle, d’autres mesures gouvernementales se sont cependant durcies pour l’année 2022. Le malus écologique, par exemple, non compris dans le coût de la carte grise, a évolué depuis janvier 2022. Désormais, tous les véhicules neufs émettant plus de 127 grammes de CO2 par kilomètre seront soumis à une écotaxe lors de l’achat. Un malus au poids fait également son entrée en ce début d’année 2022. Comme son nom l’indique, les véhicules les plus polluants seront pénalisés selon leur masse. Tous les modèles ne sont pas concernés, il s’agit uniquement des véhicules excédant les 1 800 kilos. 10 euros supplémentaires seront facturés à chaque kilo supplémentaire, un malus auquel les véhicules électriques ou hybrides ne sont pas soumis. À savoir également que les foyers ayant plus de trois enfants bénéficient d’un abattement de 200 kg par enfant. Les familles nombreuses ont souvent bien du mal à trouver un véhicule pouvant transporter tout le monde, il est donc difficile de posséder un véhicule de grande taille sans excéder le poids maximal autorisé.
La prime à la conversion et le bonus écologique ont été prolongés de six mois. Si ce dernier a été revu à la baisse, les automobilistes pourront continuer à bénéficier d’une aide de 5 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique facturée initialement moins de 45 000 euros, et de 1000 euros pour les véhicules coûtant moins de 60 000 euros. Les modèles hybrides seront quant à eux exclus du dispositif à partir de juillet 2022. La prime à la conversion a également été prolongée de six mois, période après laquelle seuls les véhicules neufs, émettant moins de 127 grammes par kilomètre de CO2 seront éligibles.