En effet, en ce lundi 10 juillet, de la 56e saison de courses à l'Autodrome Drummond, la très grande foule entassée dans les gradins de l'Autodrome Drummond pour la 29e édition de la venue de la prestigieuse série SDS Super Dirt Série pour les bolides Modifiés munis de moteurs Gros Blocks a été comblée à souhaits.
Cette série est suivie attentivement par les connaisseurs de courses sur terre battue et bien malin celui qui aurait pu prédire le résultat final de cette épreuve. La veille, à l'Autodrome Cornwall, c'est Dale Plank # 77 X qui l'avait emporté et ce fut pour Dale, sa première victoire à vie dans cette catégorie et il n'entendait pas en rester là et voulait certainement montrer à la foule Drummondvilloise que ce ne fut pas qu'une simple chance.
Les épreuves de qualifications ont été remportées par Brett Hearn # 20, Pat Ward # 42 P, le 14 J de Alan Johnson et finalement par Jimmy Phelps # 98 H. Kayle Robidoux # 46 a terminé bon premier dans l'épreuve de Consolation.
Sur la première ligne au départ, nous retrouvions Gary Tomkins # 1, celui-là même qui avait remporté cette épreuve l'an dernier, et Dale Plank # 77 X ; ils seraient suivis par Alan Johnson # 14 J et en quatrième position par le fameux # 20 de Brett Hearn.
Durant les 7 premiers tours, Plank reprenait exactement où il avait laissé la veille en position de tête mais ce fut sans compter sur l'expérience de Gary Tomkins qui en profita pour se hisser confortablement en tête à partir du 8e tour; mais au 55e tour, continuant sa progression, la légende du stock-car Brett Hearn retrouva sa place familière en celle de chef de file du peloton pour ne plus être dépasser par la suite.
Au 76e tour, une malchance s'abattait sur David Hébert # 20 H; en effet, un bris de moteur l'a contraint à l'abandon alors qu'il détenait la 5e place, pourtant parti en 10e position.
Au fil d'arrivée nous retrouvions donc finalement le vainqueur Brett Hearn # 20, suivi de Gary Tomkins # 1, et suite à une disqualification, la troisième place revenait au # 98 H de Jimmy Phelps.
Fait très dominant est celui de la performance de la soirée de notre meilleur québécois en piste Frédéric Gamache # 2, recrue en série Modifiée pour l'équipe CMB Racing de Claude Marcoux. Cet titre était revenu au # 21 de Yan Bussière en 2005. À la sortie de son bolide, la foule a acclamé Frédéric avec tous les honneurs qui lui revenaient.
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