L'Autodrome Drummond couronne ses Champions 2005 lors de RaceMania 1

Réjean Ouellet
DRUMMONDVILLE

RaceMania 1 aura été pour plusieurs pilotes et équipes, la consécration de tous les efforts fournis durant la saison 2005. En effet, il s'agissait du tout dernier programme visant à faire connaître les différents Champions ainsi que le classement officiel de tous les pilotes ayant participé aux différentes épreuves présentées à l'Autodrome Drummond ainsi que le grand Champion Modifiée 358 au cumulatif des autodromes Drummond et Granby, le tout commandité par nos importants partenaires Bud/Carquest.

Chez les Modifiées

Suite à la présentation du dernier programme à l'autodrome Granby la fin de semaine dernière, c'est Steve Poirier # 28/61 qui occupait la première place au classement cumulatif Bud/Carquest par une avance de seulement 5 points sur Martin Roy # 90 au 2e rang.

Pour ce qui est du championnat de Drummondville, c'est Martin Roy # 90 qui détenait la tête du classement avec une priorité de 47 points sur le # 46 de Kayle Robidoux; de là l'importance de cette finale 100 tours sur le vert pour ces deux championnats

Place à la finale 100 tours Modifiées.

Sur la première ligne de départ, suite à un tirage de positions face au grand estrade, on retrouvait Kayle Robidoux # 46, suivi de Clément Therrien # 39 et en troisième position le # 21 L de Carl Labonté pour un retour à la compétition. Il faisait tout aussi plaisir de revoir Marco Potvin au volant du # 46 P en quatrième position. Les principaux aspirants au titre de champion se retrouvaient en 5e position pour Martin Roy et en 12e position pour Steve Poirier.

Une malchance frappa Steve Poirier en tout début d'épreuve et a été contraint de regagner les puits pour terminer sa soirée de travail, laissant toute grande la porte ouverte pour Martin Roy qui n'avait qu'à terminer l'épreuve pour s'assurer des deux titres à l'enjeu.

Mais c'était mal connaître Martin Roy que de croire qu'il se contenterait de regarder passer la parade puisqu'au 37e tour il a réussi à devancer Clément Therrien alors en 2e place et ce jusqu'au 84e tour alors que Therrien a repris sa 2e place avec toujours en tête de peloton Kayle Robidoux. Le podium fut donc établi comme suit : Kayle Robidoux en première place suivi de Clément Therrien et de Martin Roy.

Ce fut pour Clément Therrien # 39 une de ses plus belles performances de l'année même si Gino Clair, Yannick Ledoux, Steve Bernard et Carl Labonté ont offert tout un spectacle aux amateurs présents. Suite à cette finale 100 tours, voici les Champions 2005.

Champion Modifiées 358 Autodrome Drummond
Martin Roy # 90

Champion Modifiées 358 Provincial Bud / Carquest
Martin Roy # 90

Recrue de l'année Modifiées 358 Autodrome Drummond
Sébastien Gougeon # 44

Les épreuves de qualifications furent remportées par Kayle Robidoux # 46, Martin Roy # 90 et Yan Bussière # 21 qui remporta aussi l'épreuve Time Trial.

Sportsman…

Une finale 50 tours pour la classe Sportsman

Avant la présentation de cette dernière finale de la saison, c'est Michel Dusseault # 27 X qui détenait fièrement la tête du classement et pour la présentation de cette finale, sur la ligne de départ, en première ligne, le F2 de François Girard et le 57 X de Jean Trudel et suivait Michel Dusseault # 27 X. Dès le départ, belle performance de Girard jusqu'au 14e tour alors que Dusseault s'empara de la première place et dans une remontée, Patrice Demers # 7 se retrouvait en 3e place. Malchance pour le leader au 21e tour alors qu'il a dû retraiter dans les puits pour une réparation et laissa la place au vétéran René Clair # 22 suivi de Demers et du # 51 de Michel Fagnan. Parti de la 11e position et dans une belle remontée, le # 98 de Jacques Pelletier se retrouva confortablement installé en 4e place lors de cette relance laissant Dusseault en dernière position suite à son arrêt. Au 31e tour de 50 prévus, Demers s'empara de la position de commande mais vers le 40e tour il se sentait poursuivi avec raison par Pelletier et Fagnan et pendant ce temps le # 27 X ne cessa de remonter le peloton position par position voulant accéder au podium mais peine perdue puisqu'à la tombée du drapeau à damier Patrice Demers savoura le triomphe suivi de Pelletier et finalement Michel Fagnan. Dusseault dans sa remontée est venu bien près de son but en terminant 4e mais pouvait ainsi savourer son titre de Champion Sportsman 2005.

Champion Sportsman Autodrome Drummond
Michel Dusseault # 27 X

Recrue de l'année Sportsman Autodrome Drummond
Éric Lefebvre # 88 L

Les épreuves de qualifications furent remportées par Jacques Pelletier # 98, Daniel Messier # 9 et finalement René Clair # 22
L'épreuve « B » Main tant qu'à elle fut l'affaire de Danny Lefebvre # 6 X

Les Semi-Pro

Champion Semi-Pro Autodrome Drummond
Pierre Grondin # 42

C'est lors du programme du 3 septembre dernier que le Champion 2005 de la classe Semi-Pro fut connu et c'est Pierre Grondin # 42 qui remporta le titre en remportant une 8e victoire à ses 9 derniers programmes.

Cette semaine c'est une finale 50 tours qui fut présentée aux nombreux amateurs présents à l'Autodrome Drummond et Alain Béliveau # 16 a remporté cette victoire après avoir vu bon nombre de compétiteurs tenter de lui ravir sa position obtenue au 43e tour suite à un beau dépassement. Notre champion 2005 Pierre Grondin n'a pu terminer mieux qu'en 9e place éprouvant quelques difficultés sur la piste. De plus, parmi les 18 bolides inscrits, ce fut aussi Alain Béliveau qui remporta l'épreuve de qualification.

La classe 4 Cylindres.

C'est nul autre que Maxime Michon # 75 qui tentait de rester en tête du classement lors de cette finale de 30 tours et on pouvait remarquer Stéphane Brouillard # 42 gagnant de la qualification et Jean-René Laroque # 9 pour les 1ère et 2e place au départ; Michon occupait tant qu'à lui la 3e position. Dès le départ le # 9 s'empara de la tête des 16 bolides en action mais le # 49 de Sylvain Carrier le talonna ainsi que Michon mais Robert Laroque au volant du bolide # 25 s'approcha peu à peu. Très belle finale présentée par cette classe et finalement ce fut la 3e victoire de la saison pour Jean-René Laroque # 9 suivi de Sylvain Carrier # 49 et Robert Laroque # 25. Michon termina la soirée en 6e place mais ce fut suffisant pour décrocher le titre de champion 2005.

Champion 4 cylindres Autodrome Drummond
Maxime Michon # 75

Chez les Mini-Sprints

Avant dernier programme de la saison pour cette classe et c'est Stéphane St-Laurent # 29 qui était en tête du classement général suivi de Joe Chabot # 20. Pour ce qui est de cette finale, c'est Daniel Lampron de St-Valère # 52 L qui a eu le meilleur sur ses 13 concurrents au terme de cette finale 15 tours de même que pour la qualification. Seulement un ralentissement lors de la qualif et aucun pour la présentation de l'épreuve finale
Rappelons que Daniel occupe la 3e position au classement américain CNYMS

Un MERCI bien spécial aux amateurs !

La direction de l'Autodrome Drummond, spécialement messieurs Carl Labonté gérant-général et Yan Bussière promoteur ainsi que tout le personnel administratif s'unissent à tous les officiels, officiels mineurs, pompiers, ambulanciers, gens de la sécurité, personnel de soutient, préposés à l'entretient de la piste, aux personnes attitrées au remorquage, à tout le personnel d'annonceurs et photographes ainsi qu'à tous les nombreux commanditaires pour vous remercier de votre présence assidue au cours de la saison 2005 en espérant tous vous revoir en 2006 pour une autre saison remplie de nouveautés et de surprises.

Dans la groove ...

·· Merci aux nombreux spectateurs présents.
· Recrues de l'année Semi-Pro / 4 cylindres seront affichés au prochain communiqué.
· Un MERCI bien spécial à Annie au secrétariat qui a su bien gentiment et toujours avec le sourire, répondre à toutes nos demandes au cours de la saison.
· Repose-toi bien Gazoline cet hiver, on aura besoin de toi l'an prochain !
· Kevin Beaucage # 45 Sportsman, un régulier, n'a pu se qualifier pour la finale…il sera assurément un aspirant pour le trophée « Hard Luck 2005 »
· Merci à Coca-Cola pour sa participation exceptionnelle à cette soirée.

Souvenir ...

5 sept. 1981 Jimmy Horton (3) N.J. gagne le Canada-USA
5 sept. 1987 Mike Romano (97) N.Y. gagne le Canada-USA
6 sept. 1980 1ère victoire de Réal Lafrance (11) en classe Récent Modèle
6 sept. 1986 Réal Lafrance (11RM) complète la saison avec 16 victoires en 24 départs.
11 sept. 1948 Une première en course automobile a lieu : défi entre chauffeurs de taxi de Drummondville, Sorel, Victoriaville, St-Hyacinthe et Sherbrooke.
17 sept. 1971 Réal Ledoux (21 RM) Granby, complète sa saison avec 31 victoires en 47 départs; préliminaires et finales inclues. Le 2e meilleur % de l'histoire.
17 sept. 2005 Racemania 1 cancellé et remis au lendemain à cause de la pluie.

Réjean Ouellet
Relationniste / annonceur
Autodrome Drummond