3 septembre 2005
Soirée de deuil à l'Autodrome Drummond.
Victoire de Lance Yonge # 17 J pour les ESS Sprint Car.
Réjean Ouellet
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C'est avec stupéfaction que tous les amateurs ont appris le décès tragique du coureur Patrick Labonté, fils de Denis Labonté, survenu aujourd'hui. Patrick fait parti de l'équipe CMB Racing et pilotait le Modifiée # 2. Une minute de silence fut observée par tous les amateurs ainsi que par les pilotes tout juste avant la finale Mod et quelques tours de piste ont été faits avec le bolide # 2 en tête de peloton. |
Tous les amateurs se joignent à la direction et les officiels de l'Autodrome drummond pour souhaiter à la famille et aux proches leurs plus sincères condoléances. Salut Pat ! |
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Tout un spectacle a été fourni aux nombreux amateurs de courses sur terre battue à se présenter ce samedi 3 septembre, fin de semaine du travail, le tout commandité par Subway. Alors qu'ils en étaient à leur 3e visite cette année, les pilotes de la Série ESS Sprint Car se sont donnés à fond et c'est une très belle victoire qui fut remportée par Lance Yonge # 17 J. Pas moins de 22 bolides ont fait le voyage au Québec afin d'amasser le plus de points possible au classement. |
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Avant le début des hostilités, C'est Lance Yonge lui-même qui occupait la tête du classement général et Alain Bergeron # 8B occupait la 5e place. |
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Au tout début de cette finale, C'est Jeff Cook # 10 C qui prenait les devants jusqu'au 13e tour alors que lors d'un drapeau jaune survenu dans la courbe # 3 il frappa le bolide immobilisé et sa soirée de travail fut terminée laissant la position de tête à Jessica Zemken # 33 Z qui mena le reste de l'épreuve jusqu'au 34e tour et malheureusement pour elle, dans le dernier virage, Yonge est finalement parvenu à la devancer au fil d'arrivée. La 3e place est allée à Don Sharp Jr. # 28 H. |
Alain Bergeron a eu toutes sortes d'ennuis durant cette finale et il faut souligner la très belle performance de Steve Poirier # 28 qui en est qu'à ses touts premiers débuts. Le Cash Dash fut remporté par Russ Bennett # 65 et le tout était commandité par Transport Desrosiers. |
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En finale, c'est Steve Bernard # 54 qui détenait la pôle position au départ, mais après une relance au 2e tour, c'est Gino Clair qui lui a ravi son poste et au 6e tour, le # 22J et le # 22 étaient en 1ère et 2e place jusqu'au 9e tour alors que ces 2 |
bolides ont dû regagner les puits pour bris à leurs bolides laissant Steve Poirier # 28 et Martin Roy # 90 sur la 1ère ligne. Au 11e tour, un autre accrochage entre Claude Brouillard # 3 et le # 93 de Guy Parenteau est survenu dans la courbe # 2. Finalement c'est Steve Poirier qui a remporté cette épreuve suivi de Martin Roy et de Kayle obidoux # 46. Les qualifications ont été à Steve Bernard et à Gino Clair. |
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Ponctuée de plusieurs drapeaux jaune cette finale de 25 tours fut l'affaire de Patrice Demers # 7 qui détenait la 4e place au départ et qui s'était faufilé en tête dès le 7e tour et suite à une très belle remontée Michel Dusseault # 27 X lui livra une belle lutte jusqu'à la fin. Au fil d'arrivée, Demers fut suivi de Dusseault et de Daniel messier # 9. Jacques Pelletier, celui-là même qui avait gagné son épreuve de qualification la |
semaine dernière et qui est commandité par le Restaurant Matis à St-Bonaventure et par la Cantine Du Quai de Pierreville n'a pu faire mieux qu'une 15e position étant malheureusement ralenti par les nombreux accrochages survenus devant lui durant cette finale. Un total de 31 bolides ont pris part à cette finale. Les qualifications furent remportées par Steve Nadeau # 94, par le 57 X de Jean Trudel et finalement par Gerry Patenaude # 57. |
PIERRE GRONDIN COURONNÉ "CHAMPION POUR 2005" |
C'est par une marge de seulement 7 points que s'est amorcée la finale Semi-Pro favorisant Pierre Grondin sur le # 61 de Jean Boissonneault. Après plusieurs relances causés par des accidents et des sorties de piste, c'est Pierre Grondin # 42 |
qui termina premier suivi par le # 91 de Jean-Paul Daigneault et de Michel Tessier # 87...en quittant les lieux, un litige planait sur l'équipe du # 87 à l'inspection. Il sagissait pour Grondin de sa 8e victoire à ses 9 dernières sorties. C'est Stéphane belisle # 17 qui a remporté la qualification. Suite à cette victoire, Pierre est couronné Champion à Drummondville pour la classe Semi-Pro. |
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Maxime Michon # 75 et détenteur de la 1ère position dans le TOP 5 par une avance de 35 points sur Sylvain Carrier # 49 savait que la soirée ne serait pas de tout repos et qu'il lui faudrait batailler fort pour maintenir son avance.
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Ce n'est que samedi le 17 septembre prochain à 13H00 que sera présenté le prochain programme de courses sur terre battue à l'Autodrome drummond et quel programme !
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 Dans la groove ... |
* Subway était le commanditaire de cette soirée
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 Souvenir ... |
31 août 1991 1ère victoire de Robin David # 33 en Sportsman
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