27 aout 2005

Sébastien Gougeon signe sa 1ère victoire en Modifiée à l'Autodrome Drummond.


Réjean Ouellet
DRUMMONDVILLE


Chez les Modifiées


Tout un exploit pour Sébastien Gougeon
En effet, la recrue Sébastien Gougeon # 44 a réalisé tout un exploit samedi en remportant sa toute première victoire en série Modifiée à l'Autodrome Drummond et a fourni à l'issue de cette finale tout un show de boucane aux nombreux spectateurs dans les gradins.
C'est cependant non sans peine que Sébastien a pu terminer premier car ses opposants ne lui faisaient pas la vie facile; pour un Alex Fortier

# 2X a farouchement défendu sa position de leader jusqu'à mi course et il était tout aussi pressé par Mario Clair et par Kayle Robidoux # 46 dans une belle remontée lui qui partait 8e . Steve Poirier # 28 et Martin Roy # 90 n'ont pu faire mieux que 5e et 6e position.
Claude Brouillard # 3 a été victime d'un capotage au 5e tour face au grand estrade et a donné des sueurs froides aux amateurs mais fort heureusement Claude s'en est sorti sans aucune blessure.
En qualification, Kayle Robidoux et Danny Bilodeau # 23 ont remporté les victoires alors que Richard Chauvin # 31 finissait bon premier en consolation.
Gougeon est bon premier pour le titre de recrue de l'année au cumulatif avec 82 points d'avance sur Steve Bernard, excellent pilote du bolide # 54.



Sportsman…finale 40 tours


Après des victoires en qualification de Vincent Ramsay # 8 et de René Clair # 22, la finale 40 tours Sportsman tant attendue s'est amorcée avec Robin David # 33 à la position de tête et cette première tranche de 20 tours nous a fourni tout un spectacle et plusieurs drapeaux jaunes. Finalement c'est Patrice Demers # 7 qui a terminé bon premier se méritant 100,00$ en bourse.
Devant le grand estrade on a procédé au lancement d'un dé pour connaître le nombre de voitures qui seraient inversée et ce sont les 4 premiers bolides que l'on a inversé voyant Jacques Pelletier # 98 prendre les commandes de cette 2e tranche.
Dans les touts premiers tours la lutte pour la tête s'est amorcée entre Pelletier et

Daniel Messier # 9 alors parti en troisième position mais quelques tours plus tard, dans un effort de champion Michel Dusseault # 27X s'est emparé des commandes toujours talonné par ses éternels rivaux dont Patrice Demers # 7 et Michel Fagnan # 51.
Après quelques ralentissements causés par des dérapages et quelques accrochages, c'est finalement Michel Dusseault # 27 X qui a remporté cette finale forte en émotions.

Mario Genest au volant du 3 JC a remporté le « B » Main 15 tours.



Les Semi-Pro


Ayant remporté son épreuve de qualification, le # 61 de Jean Boissonneault partait de la position de leader pour cette finale, suivi de Stéphane Larivière # 11 et de Pierre Grondin # 42.
Très belle lutte entre ces bolides et tous pouvaient facilement l'emporter et même si Rolland Hébert # 97 a tout donné, vers la mi course, Pierre Grondin s'est hissé en tête du peloton et ainsi remporter sa 7e victoire de la saison.



La classe 4 Cylindres.


Très belle lutte au départ entre Jean-René Laroque # 9, celui-là même qui avait remporté la qualification, et le # 91 de Éric Stebens puis du # 75 de Maxime

Michon. Pendant ce temps, Sylvain Carrier # 49 parti 5e et Steve Bernier # 25 parti 9e remontaient tranquillement le peloton et lorsque les voitures ont dérapé, Bernier et Carrier en ont profité pour effectuer un dépassement et prendre la 2e et 3e place; c'est alors q'une lutte pour les positions 1, 2 et 3 se dessinait entre Bernier , Carrier et Robert Laroque # 7. À la conclusion de l'épreuve, c'est finalement Sylvain Carrier # 49 qui a remporté la victoire.



Les Mini-Sprints


Pour leur deuxième visite de la saison à l'Autodrome Drummond, les Mini-Sprints ont donné un très bon spectacle aux nombreux amateurs, aucun arrêt majeur n'est venu ralentir le déroulement des épreuves de qualification et de la grande finale 15 tours, remportée par Daniel Lampron # 52 L de St-Valère, suivi de Joe Chabot # 20. La série Mini-Sprint nous reviendra le 17 septembre prochain lors du fameux RACEMANIA 1.



Les ESS Sprint Car à Drummondville la semaine prochaine !


Pour une troisième fois cette année, la Série américaine ESS Sprint Car se déplacera au Québec et plus spécialement le samedi 3 septembre à

l'Autodrome Drummond où, lors de leur dernier passage, les amateurs ont pu assister à la victoire de leur favori, Alain Bergeron et son bolide # 8 B. Alain nous réserve toujours des surprises et nul doute que la semaine prochaine, tous les efforts seront mis pour le voir parader dans le cercle des vainqueurs. Les deux courses présentées à Granby et Drummondville serviront également à couronner le champion du Spectro Canadian Challenge. Alain Bergeron est au premier rang de ce championnat.



Dans la groove ...


· On a pu remarquer la toute nouvelle voiturette de l'annonceur dans les puits, une réplique de la Chevrolet Bel-Air 1957, commanditée par Bruno Desrosiers de Transport Desrosiers, un fan des courses sur terre battue depuis plusieurs années.
· Robin Richard a réalisé son rêve ; celui de piloter la voiture de location en compagnie de son idole de jeunesse nul autre que le # 3 Claude Brouillard.
· Très bon spectacle fourni par les Mini-Sprints.
· Les bouteilles de champagne remises aux gagnants sont une gracieuseté du Centre du Pick-up de St-Lucien, le # 1 au Centre du Québec, voiture 88 L Sportsman.
· Pas moins de 11 gagnants différents en classe Modifiées cette saison en 15 finales, et seulement 4 pilotes ont des doublés.



Souvenir ...


21 août 1982 Mario Arseneault (21 AMA) gagne la 1ère finale de la nouvelle classe Amateur.
23 août 1953 Début de Jean-Paul Cabana (2), Réjean Field (75) et Léo Bergeron (34)
24 août 1991 1ère victoire de Clément Therrien(39) Sportsman
26 août 1972 1ère victoire de Réal Ledoux (21) Granby , en classe Modifiée
28 août 1982 Le programme est cancellé à cause de la neige et du froid.




Réjean Ouellet
Relationniste / annonceur
Autodrome Drummond