Mercredi 10 Aout 2005
Finale 3 X 25 tours pour les Modifiées à l'Autodrome Drummond.
Réjean Ouellet
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C'est samedi prochain le 13 août que se déroulera la finale tant attendue par les amateurs de courses sur terre battue; effectivement, une finale de 75 tours composée de 3 segments de 25 tours chacun. L'action est assurée dans ce genre de confrontation car tous les pilotes, leur équipe et principalement leur bolide doivent être fin prêts car toutes les petites attentions, les menus détails doivent être au point, il en va du classement pour le titre de Champion de la saison car il ne reste pas beaucoup de programmes d'ici la fin du calendrier. Contrairement à ce qu'il avait été annoncé dans le dernier communiqué, messieurs Steve Salvas directeur de courses, Carl Labonté gérant-général ainsi que Yan Bussière promoteur ont revu la formule pour cette finale et tous les détails seront fournis aux pilotes lors du « Pit meeting » d'avant courses. Comme à l'habitude, Éric Salvas signaleur en chef et Éric Pivin assistant-signaleur dirigeront le trafic du haut de la tour. |
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Même si samedi dernier Yannick Ledoux # 66 a terminé premier lors de la grande finale, c'est toujours Martin Roy # 90 qui détient la première place aux deux classements soient celui de Drummondville ainsi que le classement cumulatif Bud/Carquest réunissant les pistes de Granby et Drummondville. Pour le titre de recrue de l'année au cumulatif le # 54 de Steve Bernard domine par 26 points Sébastien Gougeon # 44 et pour le classement |
de Drummond, c'est Gougeon qui détient une avance de 14 points sur Bernard. |
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C'est non sans peine que Michel parvient à se maintenir bon premier dans cette classe où tous les pilotes sont susceptibles de remporter la victoire tout comme celle de Éric Landry # 81 la semaine dernière et c'en était une vraie. Dusseault est suivi dans le TOP 5 par des pilotes qui n'abandonneront pas et il devra redoubler d'ardeur s'il veut maintenir le premier rang, Gerry Patenaude # 57 est un de ceux-là. |
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Pierre Grondin # 42 trône au premier rang à seulement 2 points devant Jean Boissonneault # 61. C'est donc dire que la finale de samedi est cruciale pour ces pilotes et ceux qui les suivent car il n'y a même pas 100 points qui les séparent au TOP 5 |
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C'est Maxime Michon # 75 qui regarde en arrière dans cette classe mais tous les autres pilotes eux regardent en avant et voient la voiture rouge # 75 et espèrent la coiffer au fil d'arrivée mais cela ne sera pas de tout repos car tel que Maxime me le confiait la semaine dernière, ils ont besoin d'être prêts car moi je vais me battre jusqu'à la toute fin. |
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En effet, lors de l'intermission de ce samedi 13 août, le pilote Jacques Lalancette # 99 s'élancera sur la piste après une absence de près de 15 ans suite à un terrible accident survenu lors d'un programme de courses. Pour l'occasion il pilotera la voiture de location que l'on peut voir sous le grand estrade et elle portera le fameux # 99 qui l'a rendu si célèbre. Tous les amateurs se souviennent des bons moments que Jacques |
leurs a fourni et voudront certainement l'applaudir dans la réalisation de son rêve. |
C'est une invitation à tous les amateurs de courses et de sensations fortes. |
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Chaque samedi, Brian Mulligan et Gilles Péloquin vous présentent la grille de départ ainsi que les derniers dénouements avant le lancement de la course, et deux fois semaine via communiqués dans médias et sur le site www.autodrome-drummond.com , Réjean Ouellet vous fait le résumé de la semaine dernière ainsi que la présentation du prochain programme et événements particuliers survenus dans le fameux monde des courses sur terre battue. |
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