Samedi 11 juin

David Hébert # 1 remporte la finale Modifiée lors de la Soirée
CJDM-FM à l'Autodrome Drummond


Réjean Ouellet
DRUMMONDVILLE


Parti de la position de tête lors de la finale Modifiée, le # 5 de Mario Moreau a tenu bon jusqu'au 31e tour d'une finale de 35 tours avant de céder sa place à Martin Roy # 90 parti 10e alors que le # 1 de David Hébert, parti de la 14e place s'approchait dangereusement des deux meneurs. Un spectaculaire accident impliquant le # 22 de Mario Clair, qui a du être transporté en ambulance, est survenu au 32e tour, face au grand estrade au tout début de la courbe #1 ce qui a causé un arrêt sur le rouge, obligeant un nouveau départ à la volée et qui permettait de resserrer le peloton et ainsi se rapprocher des deux positions de tête. Tout semblait bien aller pour les deux meneurs mais au 34e tour, David Hébert s'est habilement faufilé pour prendre la position de commande et terminer bon premier devant Martin Roy et Mario Moreau.



Un podium bien garni . David Hébert #1 tenant le drapeau à damier, Martin Roy à gauche # 90 et le # 5 Mario Moreau, lors de la soirée CJDM-FM. Félicitations ! Un autre accident tout aussi spectaculaire et survenu au 15e tour et a impliqué le # 21 de Yan Bussière, coureur et promoteur, lors d'un départ à la volée qui a alors fait trois tonneaux complets dans les airs avant

de retomber sur lui-même. Les versions de l'accident sont toutes aussi différentes les unes que les autres, mais il semblerait que tous les pilotes étaient nerveux en cette soirée de chaleur et tous voulaient la victoire; Yan, parti de la 8e position était alors détenteur de la 4e place et tout semblait progresser pour lui. Le 21 avait réussi tout un dépassement un tour au paravent contre David Hébert pour détenir la quatrième place. Cette finale a d'ailleurs eu 5 drapeaux jaune. En qualification de 8 tours, les gagnants furent le # 22 de Mario Clair et le # 5 de Mario Moreau. Même s'il n'a pas terminé dans les trois premières positions, Richard Chauvin # 31, a offert tout un spectacle à ses fans.



Chez les Sportsman


Après des victoires du # 20 Frédéric Gamache, du # 8 de Vincent Ramsey et finalement du # 75 de Sébastien Benoit en qualifications et en consolation du # 9 de Daniel Messier et du # 51 de Michel Fagnan c'est encore l'expérimenté # 27X de Michel Dusseault qui a remporté les honneurs de la finale; sa troisième victoire cette année à Drummondville. Les deux autres places sur

le podium sont allées respectivement au # 20 de Frédéric Gamache qui était 11e sur la ligne de départ et qui nous a servi toute une remontée et au # 51 de Michel Fagnan, parti 6e . Pas moins de 33 voitures ont participé à cette finale. Selon une décision prise par l'Autodrome Drummond, 34 voitures Sportsman pourront participer à la finale des programmes; on sait que les semaines précédentes, le nombre était limité à 28 ce qui déplaisait à certains. Donc, chez les Sportsman, beaucoup beaucoup d'action sont à prévoir d'ici la fin du calendrier.



En classe Semi-Pro


Une finale de 20 tours pour cette classe et c'est le # 41 de Michel Coderre, 5e sur la grille de départ, qui en est sorti grand gagnant suivi du # 42 de Pierre Grondin et du # 15 de Guy Viens parti onzième; 5 drapeaux jaune on ralenti cette finale dont ceux de Normand Max Lemire # 9M et du # 97 SMAC magazine de Rolland Hébert, tous deux ayant perdu une roue face au grand estrade. . En qualification, c'est le # 42 de Pierre Grondin qui l'avait remporté.



Chez les 4 cylindres


Les Laroque sur le podium
C'est finalement le # 7 de Robert Laroque qui a mis un terme à la domination de Maxime Michon # 75 qui en était 3 en 3 depuis le début de la saison. Robert a été suivi par le # 91 de Éric Stebens mais fut disqualifié pour non conformité; c'est donc Sylvain Carrier de Plessisville # 49 qui détient la deuxième position suivi du # 9 de Jean-René Laroque La qualification fut aussi l'affaire de Robert Laroque. Belle course aussi pour le # 4X de Daniel Demers. Pour ce qui est du # 75 de Maxime Michon, il a terminé en treizième place, sa voiture lui causant des difficultés mais vous pouvez être assurés que Maxime nous reviendra plus fort.



Entrée gratuite pour les résidents de St-Majorique


Une très bonne foule s'est présentée aux guichets de l'Autodrome Drummond pour ce programme régulier ce qui a plu aux résidents de St-Majorique qui avaient un laisser-passer gratuit pour cette promotion spéciale



Prochain programme ESS Sprint Car


La semaine prochaine le promoteur Yan Bussière présentera un programme haut en couleurs et en sensations, en effet les ESS Sprint Car sont en ville ainsi que le seul pilote québécois de cette série, le # 8B conduit par Alain Bergeron, de la vitesse et des dépassements à vous en couper le souffle. Alain est 6e au classement général à seulement 1 point de la 5e position. C'est

donc une soirée encore une fois pleine d'action à ne pas manquer qui attend les amateurs la semaine prochaine le tout présenté par SPIN communications.



Dans la groove ...


* Le monde des courses sur terre battue et particulièrement l'Autodrome Drummond, a perdu un de ses plus fidèles spectateurs. Monsieur Lionel Bussière, co-propriétaire du camping La Détente, est décédé la semaine dernière. Quelques tours de piste ont été effectués pour ainsi lui rendre hommage. Nos plus sincères condoléances à la famille éprouvée.
** Rencontré cette semaine, Gilles Cusson dit se plaire dans son nouveau rôle d'Ambassadeur.
*** Encore une fois, excellent travail du directeur de courses Francis Potvin et toute son équipe d'officiels.
**** Une belle délégation de l'Autodrome Granby était présente dans la Méga Loge située au centre de la piste et tous ont bien apprécié leur soirée surtout l'ouverture de la finale Modifiée avec ses feux d'artifices et le passage des bolides entre 2 colonnes de feu. Une des belles nouveautés apportées cette saison par Carl Labonté et Yan Bussière.

Souvenir ...


10 juin 1967 - Une partie de l'estrade s'écroule à l'ancien site qui était situé à l'arrière du Dauphin.
13 juin 1992 - 1ère victoire de Charles Bisaillon # 32 en classe Sportsman.
15 juin 1968 - 1er programme à être présenté sur le site actuel et début le plus tardif d'une saison.
15 juin 1974 - 1ère victoire de André Bergeron de Drummondville, # 5 Récents Modèles.
16 juin 1973 - Jacques Lalancette gagne le DOW 100.




Réjean Ouellet
Relationniste / annonceur
Autodrome Drummond