Lundi 23mai

Ouverture de la 55e saison de l'Autodrome Drummond.
Programme double le samedi 28 mai (8 finales)


Réjean Ouellet
DRUMMONDVILLE


Ouverture de la 55e saison de l'Autodrome Drummond.


Le premier drapeau vert de la saison fut donné samedi dernier lors de l'ouverture officielle de la 55e saison de courses sur terre battue à l'Autodrome Drummond. Une très grande foule d'amateurs et d'inconditionnels a bravé le vent glacial et la température incertaine en cette soirée de championnat. Le promoteur Yan Bussière ainsi que le directeur général

Carl Labonté avaient orchestré tout un spectacle pour l'occasion et les fans ont pu constater les nombreuses améliorations apportées sur l'ensemble du site, aux estrades, à la sonorisation ainsi qu'aux nombreux points de restauration afin d'améliorer la qualité du spectacle et les conditions des pilotes.


Cette soirée fut marquée par le retour en piste du conducteur Éric Léveillé et son bolide # 07 dans la classe Sportsman; rappelons qu'Éric avait subi plusieurs blessures et avait été brûlé très gravement lors d'un accident durant un programme de courses il y a quelques années et les amateurs ont chaleureusement salué ce courageux

pilote; sa mère a d'ailleurs chanté l'hymne national précédent les finales. Ce fut aussi le retour à Drummondville de quelques autres pilotes dont le # 11 Réal Lafrance et le # 10 de Pat Mc.Grail, le # 5 de Mario Moreau ainsi que de l'équipe CMB Claude Marcoux en classe Modifiée, de David Parizeau # 2 nouveau venu en classe Semi-pro ainsi que plusieurs autres en classe 4 cylindres.


Bon nombre de pilotes s'étaient présentés pour cette soirée d'ouverture dont 21 en classe Modifiée, 32 en Sportsman, 14 Semi-pro et 12 pour les 4 cylindres.

Trois qualifications ont été nécessaires en classe Sportsman et une consolation afin de déterminer l'ordre de départ et ont été remportées par Éric Landry # 81, Steve Nadeau # 94, Gerry Patenaude# 57 et finalement le # 20 de Frédéric Gamache. En Semi-pro la qualif fut l'affaire de Jean Boissonneault # 61, en 4 cylindres celle de Maxime Langevin # 9 et finalement en Modifiée le # 28 de Steve Poirier et le # 21 de Yan Bussière mais rappelons que Yan fut disqualifié en raison de poids de sa voiture et la consolation par le # 22J de Gino Clair. De plus, fait très rare à signaler, aucun drapeau jaune n'a été abaissé par Patrick Potvin le signaleur et les coureurs ont apprécié l'état exemplaire de la condition de la piste pour ce premier programme.


Plusieurs attractions ont précédé le début des finales dont des entrevues avec les coureurs Éric Léveillé, le promoteur et coureur Yan Bussière, le légendaire # 22 René Clair et le nouveau venu en classe Modifiée Sébastien Gougeon. Les piges de départ des classes Modifiée et Sportsman, la présentation spéciale faite à l'illustre # 99 Jacques Lalancette qui fut

entouré pour l'occasion de plusieurs pilotes dont les très reconnus Marco Potvin, Hugues Mercier, Luc Plante ainsi que Martin Roy Jr. Jacques fut très ému et reconnaissant envers tous ses amis et supporteurs qui l'ont appuyé durant sa carrière. Toute une présentation attendait les spectateurs pour souligner dignement le début de cette 55e saison de courses à Drummondville et la finale de la classe Modifiée. Présentation individuelle des pilotes et de leur bolide sur la piste, magnifiques feux d'artifice, coup de canon retentissant et le

défilé des bolides quatre par quatre afin de remercier la très grande foule de s'être présentée pour cette soirée d'ouverture. Un tonnerre d'applaudissements des spectateurs sûrement a dû réveiller Dame nature puisque après seulement 7 tours des 50 prévus pour cette finale la pluie s'est mise à tomber et a cancellé les quatre finales au programme.




Programme double le samedi 28 mai (8 finales)


En effet, pour la somme de 14,00$ lors du programme du 28 mai, les amateurs de courses sur terre battue auront droit à tout un programme; 8 finales au total dont la conclusion de 43 tours de la finale Modifiée 358 prévue pour 50 qui fut interrompue par la pluie samedi dernier et le tout encore une fois agrémenté de plusieurs autres surprises, d'une qualification Modifiée 358 pour Syracuse; le tout sera commandité par Coca-Cola. C'est tout un programme qui attend les amateurs le 28 mai prochain c'est à ne pas manquer

Dans la groove….


Rencontré dans les puits le très sympathique Alain Bergeron # 8 de la série ESS Sprint car qui a déjà remporté sa première victoire et semblait très confiant pour les trois courses la semaine prochaine.

Gilles Cusson ambassadeur toujours jovial de l'Autodrome Drummond auprès des amateurs et commanditaires.


Excellent meeting par Francis Potvin Directeur de courses ; tous savent exactement les conditions et la rigueur des règlements pour la saison et il est appuyé par son groupe d'officiels ; pour preuve, Yan Bussière promoteur et coureur fut disqualifié lors de la qualif Mod.

Souvenirs…..
20 mai 1961 : Léo Bergeron # 111 remporte la finale du programme d'ouverture
21 mai 1988 : Première victoire de Daniel Ruel en Sportsman
23 mai 1970 : Première victoire de Florian Potvin LP2 de Sorel
24 mai 1952 : début de Armand « Doc » Laplante



Réjean Ouellet
relationiste
Autodrome Drummond